“最美扶貧高鐵”張吉懷鐵路芙蓉鎮站開工建設
6月10日,伴隨著禮炮聲響,張吉懷鐵路房建1標芙蓉鎮站站房地下室土石方順利開挖,標志著中鐵城建集團張吉懷鐵路項目正式開工建設。
張吉懷鐵路是湖南省西部快速鐵路通道和環省快速鐵路網的骨干線路,北連鄭州,南接桂林,將鄭州、西安、襄陽、荊州、張家界、鳳凰、陽朔等多個世界著名的文化遺產和自然遺產串聯起來,是一條貫穿南北的黃金旅游通道,被稱為“最美扶貧高鐵”。
吉首東站
該鐵路擬設張家界西、芙蓉鎮、古丈西、吉首東、鳳凰、麻陽西、懷化南7個車站。其中,張家界西站、懷化南站為既有車站。芙蓉鎮站、古丈西站、吉首東站站房及配套生產生活設施由中鐵城建集團承建,其中,吉首東站作為武陵山片區綜合客運樞紐,是在建車站中規模最大的一個,站房面積達20000平米,幾乎均為其他站房面積的2倍,能否按期安全優質完成施工任務直接關系到該鐵路能否如期高質量開通。
據悉,該集團自5月接到中標通知書后,便迅速組建項目部,做好施工環境調查和項目前期規劃,掌握真實情況,增強工作的預見性、針對性和時效性。積極與建設單位、設計、監理單位、地方政府等主管部門加強溝通,建立密切聯系,消除施工障礙。該集團參建子公司調集精干力量奔赴現場一線指導開篇布局,超前謀劃,周密組織,主動作為,駐地建設、協調施工場地、資源調配、后勤保障等各項施工準備統籌推進,為項目高標準開局、快速開工奠定了堅實的基礎。
芙蓉鎮站
為高效推進現場施工生產,他們迅速組織相關負責人與業主、設計、監理單位對接,組織編制實施性施組、優化專項施工方案,進行物資設備的選型談判,選派專業化施工隊伍進場,各項工作環環緊扣。并針對本工程高標準高質量的特點,組織技術人員和相關專家對管理人員、技術工人等進行培訓,所有進場作業人員均執行“三級教育”,經考核合格后方可上崗。
“我們的目標就是堅持高起點、高質量、高標準,為湖南人民打造百年精品工程。”該項目負責人王立異介紹道。目前,他們正針對各分項工程、每項工序、每項工藝,結合全標段創優規劃,確定各專業樣板工程,堅持樣板引路,全面實現標準化管理、標準化作業,嚴把安全質量關。并在不同時期有針對性的開展創崗建區、勞動競賽活動,迅速在全線掀起創先爭優、大干快上的熱潮,確保實現工程優質、按期完工。
古丈西站
據悉,張吉懷鐵路這條黃金旅游風景線路、精準扶貧開發路將與黔張常鐵路、懷邵衡鐵路、焦柳鐵路、渝懷高速鐵路等銜接,它的建成通車,不僅將結束鳳凰古城、吉首等旅游文化勝地不通高鐵的歷史,更將對湖南省西部推進脫貧攻堅、發展區域旅游、強化區位優勢、擴大對外開放、促進區域經濟騰飛有著重要意義。(中國鐵建)
免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與中創網無關。其原創性以及文中陳述文字和內容未經本站證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。